Prezentację przygotowała Autorska Pracownia Architektury CAD. sp. z o.o. z Warszawy – zwycięzca przetargu na wykonanie dokumentacji modernizacji lotniska.

W spotkaniu, które miało charakter roboczy,  uczestniczyli: Karol Tylenda – Członek Zarządu Województwa Podlaskiego, Marian Blecharczyk – Wiceprezydent Białegostoku, Cezary Ołdakowski – Dyrektor Departamentu Polityki Regionalnej i Funduszy Strukturalnych UMWP, Andrzej Chwalibóg – Architekt Miejski, Wojciech Kuryłek – Prezes Aeroklubu Białostockiego, Urszula Bocheńska-Wojda – Dyrektor Aeroklubu Białostockiego oraz przedstawiciele Klubu Balonowego Białystok i Nadleśnictwa Dojlidy.

Projekt przygotowany przez pracownię CAD zakłada istnienie na terenie lotniska dwóch pasów startowych – głównego i trawiastego. Główny pas startowy ma mieć długość 1 420 m oraz szerokość 30 metrów, co umożliwi przyjmowanie od 30 do 40-miejscowych samolotów pasażerskich i komunikacyjnych. Przewidywane są też dwie drogi kołowania.

Widok z parkingu

Infrastruktura techniczna zakłada wybudowanie terminalu ze wszystkimi niezbędnymi składnikami do obsługi portu lotniczego – częścią pasażerską, stanowiskami do odprawy paszportowej i celnej, itp. Ponadto na terenie lotniska znajdować się będą: hangary i zbiorniki przeciwpożarowe, stacja trafo, droga techniczna.

Cały teren lotniska będzie monitorowany systemem kamer, a w nocy szczegółowo oświetlony.

- Uważamy, że przedstawiony przez nas układ lotniska jest najbardziej optymalny, gdyż zachowuje dotychczasowe jego elementy, a także nie narusza istniejących terenów wokół lotniska, tj. ogródków działkowych, czy Kopca Papieskiego – powiedział w imieniu Pracowni CAD architekt Jan Openchowski.

Widok z płyty lotniska

W trakcie spotkania dyskutowano nad różnymi aspektami przedstawionej przez pracownie CAD Koncepcji programowo-przestrzennej. Jak stwierdził dyrektor Ołdakowski – celem samorządu województwa podlaskiego jest to, aby jak najszybciej uruchomić w Białymstoku lotnisko komunikacyjne, które będzie niezbędnym elementem rozwoju dla całego regionu.

Widok z  samolotu

Podczas spotkania omawiano m.in. temat usytuowania w Koncepcji programowo-przestrzennej lotniska istniejących na jego terenie budynków i urządzeń należących do poszczególnych instytucji działających na lotnisku – Aeroklubu, Klubu Balonowego, Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, Straży Granicznej, Policji. Podjęto decyzję, aby wszystkie wnioski zgłaszane przez dane instytucje były kierowane do dyrekcji Aeroklubu, skąd poprzez Urząd Marszałkowski będą one przekazywane do Urzędu Miejskiego w Białymstoku.

Wkrótce planowana jest duża konferencja prasowa na temat modernizacji lotniska Krywlany.